汽車(chē)涂裝線
—— 近幾年中在汽車(chē)涂裝線應(yīng)用較多的幾種磷化渣除渣系統(tǒng)進(jìn)行先容，反映了目前汽車(chē)涂裝線磷化除渣系統(tǒng)的設(shè)備配置水平。
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產(chǎn)品圖片
產(chǎn)品說(shuō)明
現(xiàn)代化的轎車(chē)車(chē)身涂裝線，更為可喜的是，其中數(shù)條高檔轎車(chē)涂裝線完全是由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、制造的，代表了國(guó)內(nèi)涂裝線設(shè)計(jì)水平已經(jīng)達(dá)到了新的高度。近幾年中在汽車(chē)涂裝線應(yīng)用較多的幾種磷化渣除渣系統(tǒng)進(jìn)行先容，反映了目前汽車(chē)涂裝線磷化除渣系統(tǒng)的設(shè)備配置水平。
產(chǎn)品特點(diǎn)與技術(shù)
產(chǎn)品用途
近年國(guó)內(nèi)新建的比較有規(guī)模的汽車(chē)涂裝線，除渣系統(tǒng)基本是上述幾種類型，基本可以回結(jié)為“斜板沉淀槽＋壓濾機(jī)”和“全過(guò)濾除渣系統(tǒng)”兩種類型，一般建設(shè)方會(huì)根據(jù)資金狀況、設(shè)備產(chǎn)能、設(shè)備配置檔次等因素來(lái)選擇合適的除渣系統(tǒng)配置。
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